５号線は南北の紫色のライン
新しい地下鉄
少し古い情報だが、10月7日に新しい地下鉄五号線が開通した。現在は開通キャンペーンで従来の3元の料金が２元に値下げになっている。いつまで２元なのか皆、情報がない。チケットもいつもの1色刷りのものからきれいな4色印刷に変わっている。
３路線目
中心部ではすでに供用されている１号線（東西の赤いライン）と３号線（ブルーの環状線）に続いて３路線目である。黄色い１３号線はやや郊外を通っている。５号線の開通によって北京の中心部と「鳥の巣」の愛称のオリンピック・メイン・スタジアムなどのオリンピック関連施設が結ばれた。郊外を通っている路線が１３号線なので将来的には１３路線近くまで建設される計画なのだろう。北京空港でも地下鉄の工事が進んでいるから、オリンピックに間に合わなくて近日中には開通するのかもしれない。いずれにせよ地下鉄の整備が進まないと交通渋滞は変わらない。
Asahi.comの記事
北京の地下鉄５号線、試運行を開始
2007年10月08日
北京の地下鉄５号線が７日午後２時、試運行を開始した。北京を南北に貫く５号線は、南の豊台区宋家庄、北の昌平区天通苑の間を結び、総運行距離が２７．６キロ。新華社のウェブサイト「新華網」が伝えた。
５号線の車両は塗装をせず、ステンレス鋼を使用するなど軽量化が図られた。国内で同型の車両が導入されるのは初。車内の空間は従来型の車両より広く取りながら、空調システムは増強された。
車内に取り付けられた液晶画面では地下鉄の走行位置が分かるほか、オリンピック期間中には試合の生中継が見られるようになる。
路線の各駅はスペースを最大限に利用してエスカレータ１５４基、障害者用エレベータ３５基、障害者用昇降台２８基などが設置された。
写真は１号線（すみません撮りに行ってません。）
